储油柜的容积一般为变压器容积的10%左右。如油位过高，易引起溢油，不光形成糟蹋，并且会使部件和本体脏污，当油位过低，低于变压器上盖时，会使变压器引接线部分暴露在空气中，下降于这部分的绝缘强度，有或许形成闪络。与此同时，由于增大了油与空气的触摸面积，使油的绝缘强度敏捷下降。当油位下降并遇到变压器轻负荷、停电或冬天低温等状况时，则油位将会持续下降，有或许变成铁芯烧坏的重大事故。
运转值班人员若发现油位过低而油位计内看不见油位，应及时加油。在缺油不太严峻时，即在白日能看到油而到夜间看不到油位，则可赶快组织加油。
在大型强油循环水冷却的变压器中，若发现油位下降，应立即查明原因，查看水中是否有油花，以避免油中渗水而危及变压器的绝缘。由于油进入水中，在某些部位水便有或许进入油内。从以上剖析可知，变压器在运转中，必定要坚持正常的油位，即一般油位计在储油柜上符号的35℃的中心的零位邻近。运转人员必定常常准时查看油位计的指示。在油位过高时，如夏日，应及时放油；在油位过低时，如冬天，应及时加油，以保持正常油位，保证变压器的安全运转。
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