是用于变压器的一种储油设备，其效果是当变压器因为负荷增大，油温升高，油箱内油胀大，这时过多的油就会流入油枕。反之温度下降时，油枕内的油会再流入油箱，起到主动调整油面的效果，也便是油枕起储油和补油效果，能确保油箱内充溢油。一起因为配备了油枕，使变压器与空气的触摸面减小，且从空气中吸收的水分、尘埃和氧化后的油垢都堆积在油枕底部的堆积器中，然后大大减缓变压器油的劣化速度。

  油枕的结构：油枕的主体是用钢板焊接成的圆筒形的容器，其容积大约为油箱容积的10%。油枕水平装置在油箱的顶部，里边的油通过气体继电器的连通管道与变压器油箱连通，使油面可以跟着温度的改变而自在地升降。一般的状况时，油枕内的最低油面应高过高压套管的升高座，关于装有连通型结构的套管，油枕内的最低油面应高过套管的顶部。在油枕的旁边面装有玻璃油位计（或油位表），能随时观察到油枕内油位的改变状况。

  1、胶囊式油枕，里边用橡胶胶囊将变压器油与外部大气离隔，并给变压器油供给热胀冷缩的空间。

  ２、隔阂式油枕，用橡胶隔阂将变压器油与外部大气离隔，并给变压器油供给热胀冷缩的空间。

  3、波纹式油枕，用金属波纹片组成的金属胀大器将变压器油与外部大气离隔，并给变压器油供给热胀冷缩的空间。波纹式油枕分为内油式和外油式两种，内油式功能较好，但体积较大。

  在油枕内装设一个耐油的尼龙橡胶隔阂袋，隔阂袋内侧通过吸湿器（呼吸器）与大气相通，外侧与绝缘油触摸。当变压器油箱内的油温升高而胀大时，油枕内的油面也上升，隔阂袋向外排气。反之，油枕内的油面下降时，隔阂袋从外面吸气，主动平衡袋子内外侧的压力。在油枕的吸气和排气过程中绝缘油与大气不直触摸摸。此外，撤销了油枕与防爆筒之间的联管，使防爆筒的油面高度下降到油枕最低油位，（或撤销防爆筒，改为压力开释器）。这样，在油枕底部装设的一个耐油橡胶薄膜制成的压油袋，把油枕与油标显现的油离隔，压油袋常常接受向外的压力，避免大气渗进油箱，油箱就成为彻底密封了。隔阂式密封油枕的结构，除此之外与一般油枕的结构根本相同。假如隔阂袋产生裂缝，那么密封式油枕便成为一般的油枕运行了。

  1－油位计；2－气体继电器连通导管的法兰；3－吸湿器连通管；4－集污盒；

  油位的标志方位一般温度为-30℃时，高度为储油柜直径的0.15D; +20℃时为0.45D，+40℃时为0.55D。

  隔阂式油枕为两个半园柱体组成，柜内有一个半圆式薄膜，薄膜周边固定在柜沿上，薄膜浮在油面上，跟着油面的变化而起浮，使油面与大气分隔。

  关于隔阂式油枕，可装置磁力式油表，油表连杆机构的滚轮在薄膜上不受任何阻力，能自在、灵敏地伸长与缩短。磁力表上部有接线盒，内部有开关，当油枕的油面呈现最高或最低方位时，开关主动闭合，宣布报警信号。

  选用先进的不锈钢波纹管补偿技能，替代旧式油枕中的胶囊，完成对变压器绝缘油体积补偿和与外界阻隔，避免吸湿氧化绝缘油。升温体积胀大时，波纹管被紧缩，移向固定端；油位过高时，波纹管紧缩到某些特定的程度报警；绝缘油降温体积缩短时，波纹管在大气效果下自行伸长。波纹式油枕又可分为外油式和内油式两种。