前应逐台投入恰当组冷却器(一般的情况下三组投作业，一组投备用，一组投辅佐)，依据天气情况可恰当调整冷却器

  2 主变冷却电源分远方、就地及PLC主动和手动几种组合运转方法。当SY远方/就地开关切至“远方”时，冷却器电源随发电机主开关合、分而主动投入或退出，能主动投入预先选定的相应数量的“作业”冷却器，发电机解列后主动切除悉数投入运转的冷却器，正常情况下SY开关切至“就地”。当SA PLC主动/手动开关切至“主动”方法时，主变冷却电源受PLC主动操控，切至手动方位时，依然可发动主变冷却电扇，但电扇及油泵、冷却电源毛病时信号均不能送至集控室，因而正常情况下有必要将SA开关切至“主动”方位。

  3 主变冷却器体系设两路独立电源，两路电源均可完成失电主动切换，由转换开关SS挑选“Ⅰ作业”、“Ⅱ作业”。冷却器的油泵和电扇电机的维护元件能有效地避免油泵和电扇因断相、缺相、短路、三相电源不平衡等原因引发的损坏。

  d) 辅佐：变压器高压侧电流达额定值80%以上时或变压器上层油温达65℃时主动发动，低于55℃时主动中止。

  g) 将冷却器操控小开关SC投“作业”、“备用”或“辅佐”方位，查看相应油泵和电扇发动并运转正常，油流指示正常，相应指示灯亮。

  7 机组停运,将#1#5组冷却器操控开关切至中止位，如无检修作业，主变冷却器电源、冷却器操控电源稳妥和PLC主机、扩展机操控稳妥不需停电，避免PLC因长期停电形成程序丢掉。

  8 主变油温到达80℃时报警，100℃时跳闸;绕组温度100℃报警，120℃时跳闸。主变冷却器呈现毛病悉数退出运转时，主变油温达80℃时，有必要立马中止主变运转。冷却器全停维护动作跳闸条件：